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煞不住！20日晚上接近10點，宜蘭一名男子開車行經中山路一段，疑似恍神沒有注意到前方，當場追撞前方一輛機車，導致騎士連人帶車被撞美國嚴禁呼麻上路　檢測吹氣揪出「麻駕」加拿大和美國，近幾年來逐步放寬對大麻的限制，在美國包含加州、伊利諾州等11個州，以及華盛頓特區在內，都已經開放娛樂大麻的使用。不過問題隨之而來，那就是道路上出現了呼麻上路的「麻駕」；和酒醉駕駛一樣，對肢體的控制能力下降，導致交通問題和事故增加。有鑑於此，有業者研發出類似酒測器的大麻檢測器，吹一口氣就可以驗出人體內的大麻含量，也可望提供建築工地或是需要操控重機具的場所使用，降低職場安全風險。世界各國對大麻的態度大不同，像是台灣把大麻和安非他命同列為二級毒品，而美國在聯邦層級雖然仍視持有和吸食大麻為非法，不過各州政府可以自行決(快速借錢)南投縣埔里鎮哪裡可以借錢定是否要將大麻合法化，以目前來說，全美開放醫療用大麻的有33個州和華盛頓特區，點頭允許娛樂用途的則有12個地區。美國記者：「伊利諾州現在是第11個州，與華臺中市西屯區身份證借錢盛頓特區一樣，成了在美國將娛樂用大麻合法化的地區。」儘管美國各州對大麻的規範不盡相同，但主要堅守一個共識，那就是禁止「麻駕」開車上路。美國記者：「車體金屬扭曲變形，碎片散落一地，人們性命遭受損害，當局表示，這些都是駕駛人受到使用大麻後的影響，所導致的結果。隨著越來越多州將娛樂用大麻臺南市左鎮區創業貸款合法化，執法單位擔心這些怵目驚心和致命的場景，會在全美經常性的發生。」「呼麻不開車、開車不呼麻」，這個道理和酒駕一樣，就怕無法集中注意力開車、對肢體的控制能力下降，會導致交通問題和事故增加。美國記者：「(美國汽車協會報告)7%的美國人表示，近期曾在吸食大麻後開車，比喝酒(1.6%)、昏昏欲睡(1.7%)以及服用處方藥的人還要多。」美國汽車協會(AAA)一項研究估算，全美有1480萬人在過去一個月中，曾在使用大麻後的一小時內開車上路，更有將近七成的人存在宜蘭縣礁溪鄉債務整合諮詢僥倖心態，認為自己不會被警察抓到。美國神經科學家葛魯柏：「這些大腦活動形式，顯示出(使用大麻後)處理訊息的方式，的確(和正常狀態)存在某些差異。」美國記者：「葛魯柏也報告有關腦中白質變化的證據，白質連接大腦各個區域，大麻使用者的白質組織性和連貫性較差，同時這些人自我報告有更多的衝動行為。」在美國大麻合法化的地區，人們面對的不僅是酒駕還有麻駕；一般而言酒駕檢測的難度不高，但相比之下想要快速、簡單地測試麻駕，可就沒這麼容易。美國記者：「無論你是抽大麻菸草、電子菸或是吃大麻製品，當局現在可以做的，是利用血液、尿液或是毛髮進行檢測。」不少業者看中需求，研發出「大麻檢測器」，方法類似酒測，只要吹出一口氣，就可以驗出體內的大麻含量。美國警方：「你肺部對大麻反應呈現陽性。」路透社記者：「美國有幾間公司正準備將大麻呼吸檢測器投入市場，包括加州奧克蘭的Hound Labs，以及溫哥華的Cannabix Technologies，呼氣檢測器可以偵測出曾在過去幾個小時內吸食過大麻的人。」這種新型的檢測器，不僅能幫助執法人員揪出麻駕，也可望提供給不同領域的公司使用，畢竟為了職場安全，應該沒有老闆希望自家員工呼麻上班，尤其在建築工地或是需要操控重機具的場所。檢測器公司Hound Labs執行長林恩：「以公眾安全為出發，這是大眾都知道的道理，沒有人希望看到起重機操作員在50層樓高的地方抽大麻吧，你也不會想要像我一樣的急診醫師，在飄飄然的狀況下照顧生重病的人。」目前大多數的業者把大麻呼氣檢測器的價格，定在數百美元到一千出頭之間，除了執法單位和商界企業，一些擔心孩子會「呼麻上路」的父母，也可以買回家使用，在把車鑰匙借出之前，孩子們得先通過測試，避免行車風險增加惹「麻」煩！飛，機車還滑行30公尺遠。這名騎士是一名就讀宜蘭大學的香港僑生，至於真正的肇事原因，得等到他意識較清楚後，才能進一步釐清。

馬路上來往車流大，一輛白色轎車突然間砰的一聲，撞上前方一輛機車，導致他連人帶車噴飛，騎士在地上滾了新竹縣竹東鎮債務整合諮詢兩三圈，躺在地上好痛苦，從另一個角度來看。

機車被撞到後，整輛往前滑行30公宜蘭縣礁溪鄉小額借貸尺，零件也散滿地，救護車獲報到場，趕緊將騎士抬上擔架，緊急送醫救治。

康姓駕駛：「(當下有煞車嗎)，來不及，玻璃碎掉，我也不知道啊，我也沒看到，砰，我也整個撞到前面。」

這起追撞車禍發生在宜蘭，20日晚上接近10點時，26歲的康姓男子開車沿著中山路一段，直行在內側快車道，但由於佔用左轉專用車道，又沒有注意到前我沒撞到！　家屬控船長卸責痛批肇事逃逸高雄林園11日發生海上疑似船隻碰撞，導致膠筏翻覆，造成船員1死1失蹤，死者家屬出面控訴，涉嫌肇事的東港籍漁船事後不聞不問，船長更是在電話中否認撞船，後續避不見面，讓臺南市麻豆區二胎房貸家屬不能接受，而這名船長已經被高雄海巡隊，依照過失致死罪嫌函送地檢署偵辦。罹難船員女兒：「幫我們伸張正義一下，畢竟一個爸爸就這樣沒有了，很明顯很明顯，爸爸的船就是都壞了，但是他們他們就是他們就沒有承認撞到爸爸的船。」聲淚俱下，要大家幫幫忙，因為他的爸爸出海捕魚，疑似和東港籍漁船碰撞翻覆，不幸罹難，但家屬痛批對方肇逃。罹難船員女兒vs.蔡姓東港船長：「我是被你撞倒的那艘漁船，人失蹤的女兒，我沒有撞啦，蛤我沒有撞到啦，你沒有撞到我爸爸，那天去做筆錄的是你嗎，喂後來他聽到這個，他就掛我電話，再來就打，就連絡不上。」事件發生在高雄林園外海，11日當時張姓船員和蔡姓船員兩人搭膠筏出海，下午兩點朋友接到電話說兩人和東港漁船碰撞翻覆，說要返港，但一直到三點四點都不見人影，一度出動陸海空海進行搜救出動直升機救援，直到隔天12日下午才在消波塊上找到張姓船員遺體，但一直到20日告別式後，涉嫌肇事的船隻卻不聞不問罹難船員堂哥：「一個心意，還有一個蔡姓船員，他的家屬怎麼辦，也沒有找到人，怎麼向他們交代，(船東)人也沒有到，不聞不問。」罹難船員姊夫：「變成肇事逃逸，你沒有顧慮到安全，你船開了就走。」疑似碰撞造成1死1失蹤，家屬指控當時外籍船員坦承碰撞，但遭到船長否認，質疑推卸責任，希望船東能出面處理，而目前案件由高雄海巡隊，將這名東港籍漁船蔡姓船長，依照過失致死罪嫌，函送屏東地檢署偵辦，希望事件能盡快水落石出。方路況，追撞到前方一輛機車信用瑕疵房貸，導致騎士當場噴飛，緊急送醫治療。

宜蘭分局五組組長張又升：「發生事故的時候，那個號誌燈是綠燈，機車停在內側車道，(重機有沒有可能要待轉？)，那個路口要待轉要停在外側車道，但他停在內側車道。」

據了解這名騎士是就讀宜蘭大學的香港僑生，目前送醫治療中，至於真正的肇事原因還得等到他意識較清醒後，才能進行筆錄釐清責任。

只是轎車直行違規，若是騎士當時也是要左轉，卻沒兩段式轉彎，恐怕難逃肇事責任。