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蘇花改全線通車後時速限制40到60公里，不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示，預計半年後大貨車通車後，再邀集專家學者評估是否調整。
「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、南澳至和平、和臺南市六甲區個人信用貸款 中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，工程包括8座隧道總長24.5公里。1月6日通車後，長隧道速限60公里/小時、仁水隧道50公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時。
對於提高速限的期待，公路總局第四區養護工程處長李順成說，當年蘇花改環評說明書已做要求，提高蘇花改速限短期內無此規畫。目前傾向等到開放大貨車通車後，才會評估檢討是否放寬速限。
李順成解釋，目前蘇澳至東澳，開放非管制大貨車及大客車及小型車通行；南澳至和平、和中至大清水均開放大客車及小型車通行，其中只有仁水隧道開放機車行駛，其餘均須走台9丁線。預計3至6個月後，才全線開放大貨車行駛。
蘇花改工程處長邵厚潔說，目前工程單位以開錯了！保時捷闖對向道 倒退嚕又撞騎士28日晚間6點多，新北市一名女子開著保時捷，行經永和秀朗橋時，疑似不熟悉路況，誤闖對向車道，趕緊倒車，沒想到號誌燈剛好變燈，當時又是下班時間，被後方的車輛團團圍住，倒車過程中還擦撞一臺南市佳里區個人信貸 名機車騎士。保時捷想右轉，卻發現自己新北市貢寮區青年創業貸款率條件 逆向了，這時她趕緊倒車，可是後方順向的車道，交通號誌轉為綠燈，所有汽機車都起步，保時捷瞬間被包圍，就是在這時候，車尾擦撞到了騎士。28日晚上6點多，新北市永和，當時38歲的高姓女子下班回家，開保時捷行經民樂街39巷，原本要往秀朗橋方向，結果錯過了右轉車道，直接闖入對向逆向車道，嚇得她趕緊倒退，因此發生車禍。騎士重摔在地，好險只有四肢擦挫傷，沒有大礙，而肇事的保時捷，車尾則是磨損。實際重回現場，這個路段雖然有禁止右轉號誌，但附近民眾說，偶爾還是會看到走錯路，逆向的汽機車。附近民眾：「不會啊這很明顯啊，就是可能(路況)不熟的人，可能以為是那邊有路，因為我們平時，下單行道上單行道，所以她搞不清楚，偶爾會這樣子。」而案發當時，是下班下課的尖峰時間，車流量大，開錯路會緊張，加上倒車困難度比較高，更容易發生意外。駕訓班王組長：「(肇事駕駛)太緊張了，正確的方法應該是，先打警示燈，等後方確定沒有車了，再做一個進行倒車的動作。」通常倒車，應該要先打警示燈，同時注意後照鏡，確認後方車況，比較安全。再看一次當時車禍影像，就算走錯路，也許駕駛冷靜下來，按照倒車步驟，就可以避免車禍。速限60公里/小時設計，上限可達80公里/小時，是否提高速限由營運單位決定。雖然蘇花改通車但不代表竣工，還有相關水保設施未完工，隧道內也有修飾工程部分，但不會因為施工而全面封閉道路。
至於行政院去年底已核定「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究進展，邵厚潔說，大清水到崇德採短隧道截彎取直，或長隧道方案；南澳到和平間可能利用舊鐵路的隧道延市府拒南投縣國姓鄉身份證借錢 路平破功罵名 要求噴上廠商、完工日高雄的路平專案，是韓國瑜擔任市長的重要政績，不過因為馬路底下埋了許多管線，廠商不同時間施工，路面出現補丁，時常被網友拿來酸說路平破功，不想一味挨打，市府祭出對策，要求廠商噴漆標明施工單位以及刨鋪日期，讓民眾可以知道負責單位是誰。好好一條柏油馬路，因為施工關係，南投縣草屯鎮民間小額借款 路面補丁一大塊，新柏油和舊的完全不搭嘎，看起來像是隨便趕工的成果，這樣的狀況，時常被網友拿來嘲諷。臉書po文，抱怨市府鋪路質感差，網友紛紛留言，真的有夠醜，還罵國民黨這樣搞，根本無心把高雄變好，也有人表示，年底才鋪路，是要把預算用掉，質疑韓國瑜自豪的路平哪去了，不過有時候，這些道路工程，根本不是市府發包。台電公司11月底在蓮池潭施工，如今馬路已經重鋪，但一個禮拜前，它可是長成這樣子，深怕這種臨新北市板橋區身分證借款 時回填的路面，被有心人拿來攻擊，民眾抱怨鋪路後，工務局3天內隨即回應，現在刨鋪的路面，一律都要噴上施工廠商，以及預計完工日期，讓民眾清楚了解負責單位是誰。施工人員：「以前很多那種沒畫線什麼的，偷挖，不知道誰挖的，很多都沒畫。」道路挖掘管理中心主任林建良：「在今年的銀行貸款試算公式5月1日開始，噴漆告示的話，等於把一些時間跟廠商單位，都噴在馬路上面，那對廠商無形中會有一些壓力，讓民眾知道說，這些路面以後還是會修復，這只是暫時性的一個改善而已。」由於道路底下有許多管線，廠商施工日期都不同，路面才會常常出現補丁，由於路平專案是韓市府的重要政績，路面施工若是回填不理想，市府常常挨罵，如今失業勞工創業貸款 工務局祭出新招，不想再當冤大頭。伸。最快民國111年才能動工興建。（中央社）
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